كلية الهندسة تقيم حلقة نقاشية حول الاستخدامات الصناعية للمحركات الحثية ثلاثية الطور
برعاية ( الاستاذ الدكتور عبد المنعم عباس كريم ) عميد كلية الهندسة بجامعة ديالى المحترم . اقيمت على قاعة عمادة الكلية حلقة نقاشية لقسم هندسة القدرة و المكائن الكهربائية حاضر فيها ( م.م. حيدر سالم حميد ) و الموسومة :
"تطبيقات المحركات الحثية ثلاثية الطور"
"Induction machine drives and applications"
اهتمت الحلقة النقاشية بموضوع المحركات الكهربائية للتيار المستمر و المتناوب وبيان مدى اهمية المحركات الحثية الثلاثية الطور و استخداماتها في الصناعة و الاغراض المنزلية . كما تم التطرق الى الاساليب التقليدية للتحكم في المحركات الحثية و اختلافها عن الاساليب الحديثة و خصوصا بعد التطور الالكتروني و دخولها المباشر في السيطرة على هذه المحركات باستخدام الكومبيوتر.
كما تم تناول طرق التحكم المباشر لعزل الدوران كمثال علمي للأساليب المتطورة في هذا المجال . حيث تم اثبات ونجاح هذه الطريقة من خلال النتائج التي تم الحصول عليها بعد تنفيذها باستخدام برنامج الماتلاب سملنك. اثبتت هذه الطريقة نجاحا في تحقيق فك اقتران السيطرة على عزم الدوران والفيض بالإضافة الى ان هذه الطريقة تتمتع بالبساطة و الوثوقية العالية في التحكم .
|
قسم الهندسة الميكانيكية يقيم حلقة نقاشية عن المكابح الكهربائية برعاية الاستاذ الدكتور عبد المنعم عباس كريم عميد كلية الهندسة جامعة ديالى المحترم . اقام قسم الهندسة الميكانيكية حلقه نقاشية القاها ( م.م. محمد اسماعيل ) تحت عنوان : المكبح الكهربائي Magneto Rheological Brake اهتمت الحلقة النقاشية باستعراض مبدأ عمل هذا النوع من المكابح الذي يعمل على استعمال موائع متغيرة اللزوجة مع تغير الفيض المغناطيسي الناتج من مرور تيار كهربائي في ملف مصنع و مصمم لهذا الغرض . ومن جانب اخر تم استعراض التطبيقات العملية لهذا النوع من المكابح الذي يستخدم بشكل واسع كنوع من مخمدات الاهتزازات dampers وكذللك مكبح السيارة brake والروبوت وتطبيقات اخرى . حيث تم التعرف على تركيب الموائع متغيرة اللزوجة و كيفية تصرف هذه لموائع بوجود فيض مغناطيسي و معرفة طبيعة عمل المكبح الكهربائي بالإضافة الى دراسة المكونات الميكانيكية والكهربائية لهذا النوع من المكبح وبيان الفرق بين المكبح الهيدروليكي والمكبح الكهربائ...
تعليقات
إرسال تعليق