المشاركات

كلية الهندسة تقيم حلقة نقاشية عن نظام وقود المركبات لمحركات GDI برعاية (  الاستاذ الدكتور عبد المنعم عباس كريم  ) عميد كلية الهندسة جامعة ديالى المحترم . اقام قسم الهندسة الميكانيكية حلقة نقاشية القاها  (أ.د. لطفي يوسف زيدان ) بعنوان : نظام الوقود في المركبات و محركات الاحتراق الداخلي  GDI هدفت الحلقة النقاشية الى اعطاء صورة موجزة عن منظومة الوقود في المركبات وعملها المترابط مع  منظومات الاشتعال وبدء الحركة . حيث  تم تعداد مكوناتها و عملها مع توضيح اهم المشاكل التي ترافقها . ونظرا للتطور السريع الذي صاحب تصنيع وانتاج محركات الاحتراق الداخلي و ظهور جيل جديد من هذه المحركات يطلق عليه ( المحرك النقار ) او ما يسمى  GDI  . الذي يمتاز بشوط احتراق قصير مع عدد دورات اسرع اذا ما قورنت مع المحركات القديمة . حيث تم اعطاء شرح مفصل لمنظومة الوقود الخاصة بهذه النوع من المحركات و مقارنتها مع الانواع الاخرى وبيان مدى الايجابيات والسلبيات التي ترافق عملها مع مدى ملائمتها للعمل في العراق من حيث نسب خلط الوقود .                                        للمزيد من المعلومات اض
كلية الهندسة بجامعة ديالى عضواً منظماً في مؤتمر دولي عالمي في ماليزيا برعاية السيد رئيس جامعة ديالى الاستاذ الدكتور عباس فاضل الدليمي المحترم وبدعم مادي و معنوي من قبل سيادته ، ومن مبدأ الشراكة البحثية والعلمية والاشراف على المؤتمرات الدولية . اشتركت جامعة ديالى برعاية المؤتمر الهندسي التخصصي الثالث عشر للاتصالات و المقام في ولاية جهور- الماليزية: 13th Malaysia International Conference on Communications حيث حقق هذا المؤتمر نجاحا عالميا من خلال الدعم المادي والمعنوي الذي قدمته جامعة ديالى وكذلك من خلال المشاركة الفاعلة لكلية الهندسة عن طريق اختيار م.د حسين فالح مهدي احد تدريسيي قسم هندسة الحاسوب عضوا في اللجنة المنظمة ، كما اختير كمراجع للبحوث العلمية لهذا المؤتمر. اضافة الى مشاركته بأربعة بحوث في المؤتمر .                                                       للمزيد من المعلومات اضغط من  هنا    او من  هنا
كلية الهندسة بجامعة ديالى عضواً منظماً في مؤتمر دولي عالمي في ماليزيا برعاية السيد رئيس جامعة ديالى الاستاذ الدكتور عباس فاضل الدليمي المحترم وبدعم مادي و معنوي من قبل سيادته ، ومن مبدأ الشراكة البحثية والعلمية والاشراف على المؤتمرات الدولية . اشتركت جامعة ديالى برعاية المؤتمر الهندسي التخصصي الثالث عشر للاتصالات و المقام في ولاية جهور- الماليزية: 13th Malaysia International Conference on Communications حيث حقق هذا المؤتمر نجاحا عالميا من خلال الدعم المادي والمعنوي الذي قدمته جامعة ديالى وكذلك من خلال المشاركة الفاعلة لكلية الهندسة عن طريق اختيار م.د حسين فالح مهدي احد تدريسيي قسم هندسة الحاسوب عضوا في اللجنة المنظمة ، كما اختير كمراجع للبحوث العلمية لهذا المؤتمر. اضافة الى مشاركته بأربعة بحوث في المؤتمر .                                              للمزيد من المعلومات اضغط من  هنا    او من  هنا
محاضرة توضيحية في كلية الهندسة عن عمل منظمة IEEE برعاية   الاستاذ الدكتور عبد المنعم عباس كريم    عميد كلية الهندسة جامعة ديالى المحترم . قام التدريسي في  قسم هندسة الحاسوب  ( م.م. حسين فالح مهدي ) بالقاء محاضرة توضيحية لعدد من طلبة الكلية عن : المؤسسة الدولية لمهندسي الكهرباء والالكترونك   IEEE حيث وضح المحاضر  أهمية منظمة الـ  ( IEEE )  والتي تعتبر أحد أهم مصادر البحث العلمي والاختراعات والتطويرات التي تطبق على التقنيات الكهربائية و الإلكترونية  . فهي تقوم بعقد أكثر من 300 مؤتمر علمي سنويا ، وتنتج عدد كبير من المقالات والمجلات والكتب والنشريات العلمية المهمة جدا مطلع كل شهر  . كما تمتلك كم هائل من المراجع و المصادر المهمة و النادرة المتخصصة في المجالات الإلكترونية والكهربائية ، والتي لا يمكن لأحد الوصول إليها إلا المشتركين بالمنظمة . و تقوم المنظمة بنشر أكثر من 900 من المعايير القياسية للإختراعات والتي تسير عليها جميع المصانع والشركات ، وهذه المعايير تسهل تسويق الاختراعات تجاريا . كما أنها توفر فرص عمل ، وفرص دراسية لأعضاءها النشيطين  . كما تسمح للطلبة والأساتذة على
اختيار تدريسي من كلية الهندسة عضوا و مشرفا في لجنة مناقشة للدراسات العليا في كلية العلوم تم اختيار ( الاستاذ الدكتور انيس عبد الله كاظم ) احد تدريسيي قسم الهندسة الكيمياوية في كلية الهندسة بجامعة ديالى عضوا و مشرفاً في لجنة مناقشة طالب الماجستير ( حسن عباس جاسم ) عن رسالته الموسومة : تحضير ودراسة بعض الخصائص الفيزيائية لطلاء الأيبوكسي الراتنجي المدعم بمواد نانوية لمقاومة تآكل الحديد الكاربوني في الاوساط المائية حيث يمثل هذا التعاون العلمي والبحثي احد اطر الشراكة العلمية بين كليتنا من جانب و  قسم الفيزياء في كلية العلوم بجامعة ديالى من جانب اخر بهدف اشراك الكوادر التدريسية في تلاقح الافكار والتجارب البحثية المتقدمة وتعزيز افق التعاون المشترك بي المؤسسات التعلمية.  وعلى هامش المناقشة تم تكريمه بكتاب شكر وتقدير من قبل عمادة كلية العلوم تثمينا لجهوده المتميزة في تقديم الخبرة والاستشارة والاشراف على هذه الرسالة .                              للمزيد من المعلومات اضغط من  هنا    او من  هنا
قسم الهندسة الميكانيكية يقيم حلقة نقاشية عن المكابح الكهربائية برعاية   الاستاذ الدكتور عبد المنعم عباس كريم    عميد كلية الهندسة جامعة ديالى المحترم . اقام قسم الهندسة الميكانيكية حلقه نقاشية القاها ( م.م. محمد اسماعيل ) تحت عنوان :       المكبح الكهربائي  Magneto Rheological Brake ​ اهتمت الحلقة النقاشية باستعراض مبدأ عمل هذا النوع من المكابح الذي يعمل على استعمال موائع متغيرة اللزوجة مع تغير الفيض المغناطيسي الناتج من مرور تيار كهربائي في ملف مصنع و مصمم لهذا الغرض . ومن جانب اخر تم استعراض التطبيقات العملية لهذا النوع من المكابح الذي يستخدم بشكل واسع كنوع من  مخمدات الاهتزازات  dampers  وكذللك مكبح السيارة  brake  والروبوت وتطبيقات اخرى . حيث تم التعرف على تركيب الموائع متغيرة اللزوجة و كيفية  تصرف هذه لموائع بوجود فيض مغناطيسي و  معرفة طبيعة عمل المكبح الكهربائي بالإضافة الى دراسة المكونات الميكانيكية والكهربائية لهذا النوع من المكبح وبيان الفرق بين المكبح الهيدروليكي والمكبح الكهربائي .                                 للمزيد من المعلومات اضغط
كلية الهندسة تقيم حلقة نقاشية عن الميكانيك الحسابي برعاية (  الاستاذ الدكتور عبد المنعم عباس كريم  ) عميد كلية الهندسة جامعة ديالى المحترم . اقام قسم الهندسة الميكانيكية حلقة نقاشية القاها  (م.د. زيد سالم حمودي ) بعنوان : مواضيع من الميكانيك الحسابي هدفت الحلقة النقاشية الى التعرف على موضوع الميكانيك الحسابي باعتباره من المواضيع المهمة التي اصبحت تصب في صلب تخصص الهندسة الميكانيكية . حيث شرعت بعض الجامعات العالمية على استحداثه كفرع من فروع الهندسة الميكانيكية وللدراستين العليا و الاولية . خلال هذه الحلقة النقاشية تم استعراض اهم الاساسيات التي تعمل على بناء هذا التخصص الدقيق  ليشمل الحسابات الدقيقة لجريان الموائع   CFD  او مواضيع انتقال الحرارة او حساب الاجهادات على المساحات المتناهية في الصغر و غيرها من التطبيقات الهندسية الميكانيكية لذلك اصبح بالإمكان اعتباره علم تخصصي في الهندسة الميكانيكية .                                  للمزيد من المعلومات اضغط من  هنا    او من  هنا